Höyrylaivat Muroleen kanavalla

Näsijärven vesistön höyrylaivat saatiin vielä näin loppukesästä kasaan ja yleisön nähtäväksi, kun laivat kokoontuivat Muroleen kanavalle entiselle väyläasemalle.

Nätissä jonossa laivat saapuivat lukuisan katsojajoukon eteen ylävesiltä, Ruoveden suunnasta, ja asettuivat kaiken kansan nähtäville. Tänä vuonna laivoista oli mukana S/S Kotvio S/S Kotvio II hinauksessa, sekä S/S Hellnäs, S/S Näsijärvi II, S/S Visuvesi ja S/S Ahti.

Kuvat tällä kertaa kuvakaappauksia videolta. Ja videokin tulee jossain vaiheessa. 

Höyrylaivat Vilppulan satamassa

Suomen Höyrypursiseura yhdessä Vilppulan veneilijöiden Näsijärven höyrylaivaregatan Mänttä-Vilppulassa Mäkitalonlahden satamassa. S/S Kotvio II veti kotisatamaansa letkan höyrylaivoja Näsijärven vesistöstä. Ja lahdella höyrysluupit ajelivat edestakaisin höyrylaivojen saapumista odotellessa. 

Nättiin riviin höyrylaivat saatiin satamaan ja jossain vaiheessa taas yleisökin pääsi katsomaan näitä entisajan työjuhtia ja jututtamaan miehistöä. Paljon oli taas nähtävää, kuultavaa ja jälleen kerran haisteltavaa. Paikalle, lukuisten pikkuisten höyrysluuppien lisäksi, saapuivat S/S Kotvio II, S/S Näsijärvi II, S/S Visuvesi, S/S Hellnäs ja S/S Ahti.

Videokuvaa ja valokuvia tuli taas napsittua, tällä kertaa kalustona oli videon osalta Canon EOS M50 mk II ja Insta360 X4, ja valokuvien osalta Samsung Galaxy S22+ sekä kuvakaappaukset videolta.

S/S Tarjanne.

Sisävesi romantiikkaa parhaimmillaan. Höyrylaivalla Ruovedeltä Virroille. S/S Tarjanne kuljetti taas kesän aikana ihmisiä Runoilijan tiellä Tampereen Mustalahdesta Virroille. Tänä vuonna kuljettiin edelliskesänä kesken jäänyt reissu loppuun, Ruovedeltä Virroille. Näistä molemmista juttua blogin aikaisemmissa kirjoituksissa.

Tässä video jonka kuvasin ja koosti tältä elokuun alun laivamatkalta. 

S/S Tarjanne. Ruovesi - Virrat

Viimekesänä kesken jäänyttä sisävesiristeilyä höyrylaiva S/S Tarjanteella päästiin jatkamaan heti risteilykauden lopussa elokuun alussa. Ruoveden satamasta lähdettiin matkaan ja perille Virroille päästiin kuin päästiinkin tällä kertaa. Tänä vuonne ei Visuveden kääntösilta ole reistaillut, vaan vesiliikenne on Vaskivesi-Ruovesi vesistössä päässyt kulkemaan ongelmitta.

Itselle oudompia vesimaisemia oikeen urakalla. Näin korkealla Näsijärven vesistössä en ole veneellä koskaan käynyt, joten uteliaana seurailin ympäristöäni. Tällä reissulla kuljetettiin hieman kevyempää kuvauskalustoa mukana, päätin pärjätä vain kännykkäkameralla, Samsung Galaxy S22+, ja Insta360 OneR actionkameralla.

Säässä koettiin tällä kertaa Suomen suvi kaikessa muodossaan. Täydestä auringonpaisteesta ja tyynestä ilmasta, puolipilvisen kautta hetkittäisiin kaatosateisiin. Onneksi ei kuitenkaan myrskyä nostattanut, vaikka välillä vähän tuulikin. Ja sadetta sekä auringonpaistetta yhtä aikaa, sehän tarkoittaa sateenkaarta oikeasta suunnasta katsottaessa. Ja sellainen nähtiinkin matalalla vedenpinna päällä. 

Onneksi tälläkään reissulla ei tarvinnut olla nälissään. Jälleen kerran laivan keittiö tarjosi herkulliset ruoat ylikypsän lihan ja perunoiden sekä herkullisen kalan sekä perunoiden kera. Ja janon sammutti Koskipanimon Saari Pils ja viini.

Höyrylaivat Kurun satamassa

Suomen höyrypursiseura piti Näsijärven Höyrylaivaregattaa yhtä aikaa Kurun markkinoiden kanssa. Höyrylaivat saapuivat yksitellen Kurun satamaan ja jäivät sinne kiinnittyneeksi hetken ajaksi ollen yleisölle avoinna. Paljon oli nähtävää ja kuultavaa sekä haisteltavaa näissä laiva vanhuksissa.

S/S Suntti pyöri Kurunlahden poljalla ja satama-alueella ohjaten laivoja laituriin. Tottakai tervehtien jokaista laivaa komeasti höyrypillillä viheltäen, niinkuin tapana on. Majesteettisen hitaasti laivat valuivat satamaan ja kiinnittyivät pieneen satamaan vieritysten.

Alla muutama valokuva laivoista, napasaistu Oneplus 12R kännykällä. Video taltioitu kokonaisuudessaan käsivaralta Samsung Galaxy S22+ kännykällä ja DJI Osmo Mobile 6 gimbaalilla.

Ja videon pätkä.

S/S Tarjanteen matkassa Näsijärven vesistössä

Edellisessä postauksessa kerrottuun sisävesihöyrylaivamatkailuun vähän liikkuvaa kuvaa. Koostettu video Näsijärven vesistön aalloilta.

S/S Tarjanne, Mustalahti-Virrat

Höyrylaiva S/S Tarjanteen sisävesiristeily Tampereen Mustalahden satamasta Virtojen satamaan. Niin sitä piti vaan kulkea Näsijärven vesistöä päästä päähän, mutta matka tyssäsi Visuvedelle. Jo ennen juhannusta Visuveden kääntösiltä KT66:lla teki oharit ja lakkasi toimimasta kunnolla. Ja eihän sitä sitten enää uskallettu aukaista kun kerran saatiin pikarempan jälkeen kiinni. Ja rempassa on yhä edelleen eli yli 4 metriä korkeilta aluksilta kulku Visuveden ohi on tällä hetkellä mahdotonta. Ja eihän Tarjannekkaan tästä läpi mene.

Risteilylle siltin lähdettiin ja nautittiin aina välillä peilityynestä Näsijärvestä. En muista koska olisin Nässyllä noin tyynella säällä kulkenut. Ukkoset kyllä kiersivät järveä ja tummia pilviä kaukaisine salamoineen ja vaimeineen jyrinöin näykyi ja kuului.

Sinänsä välillä Mustalahti - Murole ei oikeen ole muuta nähtävää kuin Näsinselän ja Koljonselän laajuus. Jos et järvellä aikaisemmin kulkenut saatat yllättyä niiden koosta. Ei ihme että pohjoistuuli tuo melkoisia myrskyjä Tampereen rannoille. Tarjanne eli omaa elämäänsä koivuhalkojen palaessa höyrykattiloiden alla. Melkoisen leppoista menoa.

Ruoka laivalla oli todella maistuvaa. Niin pannupihvi lisukkeineen, kuin päivän kala joka oli tällä kertaa lohta. Ja mikäs siinä oli yläkannen ravintolassa syödessä ja katsellessa ohi lipuvia maisemia. Ja nauttia kunnon pannukahvit ruoan päälle.

Muroleen kanavan jälkeen vesistössä rupesi olemaan jo hieman kapeikkoja, joissa vauhti hidastui merkittävästi. Vaikkakin jylhimmät kapeikot taisivat jäädä näkemättä, ne kun sijaitsevat Visuvesi - Virrat välillä. 

Kaiken kaikkiaan oli todella mahtava kokemus risteillä yli satavuotiaalla höyrylaivalla. Suosittelen todellankin kaikille tällaista leppoista matkantekoa ihan kotikulmilla. Ja sen verran jäi hampaan koloon tämän vuoden matkasta, että ensi vuonna risteillään Virroille saakka. Tosin vain Ruovesi - Virrat väli, alkumatka on jo nähty.

Valokuvia tuli tietenkin räpsittyä melkonen määrä ja jotain videonpätkääkin olisi tarkoitus jossain vaiheessa koostaa. Tässä blogissa näkyvillä nyt vaan muutama kuva. Enemmän kuvia Flickrissä.

Jotta ei tulisi nyt pelkkää kehumista ja positiivista kirjoitusta pitää tähän loppuun laittaa negatiivista. Koskien emoyhtiötä Hopealinjoja. Heidän toimintansa tässä poikkeustilanteessa, sillan ollessa rikki ja Tarjanteen ollessa poikkeusreitillä, oli todella ala-arvoista. Tiedoitus oli pahasti myöhässä ja vaillinaista. Tiedän että jos ei ole uutta tiedoitettavaa niin on paha tiedottaa. Mutta jo se ettei ole mitään uutta teidoitettavaa on tiedottamisen arvoinen asia. Ja jos tiedoitus hoidetaan ainoastaan Facebookissa ja sielläkin tunteja, jossei päiviä myöhässä, ollaan huonolla polulla. Ja asiakaspalvelun puhelimeen vastaajat oli todella onneton. Tuskin ymmärsi suomen kieltä, ja vastaukset olivat "saattaa olla että silta toimiin, saattaa olla ettei toimi". Minäkin olisin pysytynyt vastaamaan kyseisellä tavalla. Btw 26. kesäkuuta asian tiimoilta lähetettyyn sähköpostiin ei ole tähän päivään mennessä kukaan vastannut.