Sivut

lauantaina, kesäkuuta 16, 2018

Ilmavoimat 100 vuotta lentonäytös

Ilmavoimien 100 vuotis juhlalentonäytös lennettiin aurinkoisessa ja lämpöisessä säässä Tikkakoskella, Jyväskylän lentoasemalla. Tosin puuskainen tuuli hieman muutti suuniteltua ohjelmaa ainakin lauantain osalta. Ja olihan siellä lauantain lentönäytöksen lopussa hieman muutakin ohjelmaa kun Midnight Hakwsien yhdestä koneesta hajosi rengas lähdössä, ja laskuun tultiin pelkän vanteen varassa. Ja taivaalla nähtiin 3/5 Suomen uusiksi hävittäjiksi ehdolla olevista koneista.

Prätkällä kun olin liikkeellä niin ennakkotiedoista kaivoin faktaa esiin, että moottoripyörille olisi ilmainen ja hyvä parkkialue lähellä sisääntuloa. Ei kun suunta kohti Jyväskylän lentokenttää. Lähestyessä ei kyllä hirveästi ollut opastuksia moottoripyöräparkkiin, autojen kaukoparkkeihin kylläkin. Mutta rohkeasti vain kohti lentoasemaa. Aivan lentoaseman välittömässä läheisyydessä olikin keltaliivinen mies ohjaamassa liikennettä. Moottoripyörät hän ohjasi melko pienelle hiekka-/nurmialueelle ilman sen suurempia kommentteja. Möykkyinen, pehmeä, epätasainen hiekka-alue oli kyllä jotakin muuta kuin ennakkotiedoista olin itseni antanut ymmärtää. Samalla alueella oli jo autoja ja asuntoautoja parkissa, joten jokainen moottoripyöräilijä sai sieltä etsiä itse itselleen sopivan parkkipaikan. Harmi kun ei tullut mukaan jalan alle laitettavaa vanerinpalasta, eikä järjestäjäkään sellaisia tarjonnut. (Kehitysehdotus seuraavalla järjestäjälle). Mutta loppujen lopuksi oma pyörä pysyi pystyssä koko päivän, enkä lähtiessä nähnyt muitakaan kaatuneita pyöriä.

Seuraavaksi suuntasin portille. Sisäänmeno portteja oli kyllä monta, jonotus sujui aikankin aamusta helposti ja nopeasti, mutta missään ei ollut opasteita. Oliko niin että järjestäjät luottivat siihen, että väki tulee ennakkoon ostetuilla lipuilla sisään, koska kukaan tai mikään ei ohjannut paikan päältä ostettavien lippujen luo. Lippu tuli kuitenkin ostettua ja sisään päästyä. Ja loppujen lopuksi lauantai olikin loppuun myyty tapahtuma.

Alue oli todella laaja ja koneita oli mielenkiintoisesti riputeltu sinne tänne aluetta. Hienoa! Ja mikä parasta alueelle oli roudattu siirrettäviä katsomorakenteita sinne tänne. Niihin pääsi lepuuttamaan jalkojaan pitkä päivän aikana ja silti lentonäytöksen näki hienosti.

Itse lentonäytöksestä muutama sana. Itseäni kiinnosti tietenkin vanha kalusto. Ne kaksitasot Fokkeri, Viima ja Gauntlet. Ja tietenkin eniten Saab Draken. Sen äänijälki on pysyvästi omassa tajunnassa, sitä kun on nuoruudessä saanut kuunnella. Eikä se pettänyt tälläkään kertaa. Mig 15 olisi ollut kiva nähdä ilmassa, mutta se ei lauantaina lentänyt. Uusin hävittäjien ehdokkaista lensivät SuperHornet EA-18G Growler. Melko vaisu esitys, mutta mielenkiintoisesti selitetty koneen takapenkiltä. Dassault Rafaele Duo pisti sitten paremmaksi ja veti melko hyvän esityksen. Konetta vietiin oikeen urakalla. EuroFighter Typhoonin esittelyn lensi RAF, eikä siitäkään puuttunut vauhtia. Tosin jäin jokaisesta esityksestä odottamaan pikkaisen soihduttamista, mutta niitä ei nähty. Saab JAS Grippen ei sitten lauantain päätteeksi lentänyt, eikä ilmavoimien F/A-18 Hornetkaan.

Midnight Hawks laittoi parasta peliin, ja esitys oli todella mielenkiintoinen ja hyvä. Oman lisänsä toi viiden kone, kun soolo Hawk liittyi ohjelmaan, sillä saatiin erilaisuutta ja mielenkiintoa lisää näytökseen. Aivan esityksen lopussa, kun Midnight Hawks nousi ilmaan loppuhuipennusta varten, yhdestä koneesta puhkesi oikean päälaskutelineen rengas nousun yhteydessä. Se tietenkin aiheutti säpinää kentällä. Ohjelma keskeytettiin, muut koneet tulivat alas normaalisti. Tämä yksi Hawk jäi taivaalle kuluttamaan polttoaineen vähiin ja tuli alas "pakkolaskulla". Eli normaalista poikkeavilla toimenpiteillä. Hälytysajoneuvot paikalle, ja varauduttiin pahimpaan. Mutta hyvin se Hawk tuli alas pelkän vanteen varassa, tosin lopussa ajautui nurmikolle ja aiheutti vähän sotkua kiitoradalle.

Lentonäytöksen kuvista muutama valikoitu tähän alla kollaasiksi. Mutta kaikki kuvat yksittäisinä ja isompina ovat nähtävillä www.flickr.com/peepet tai sitten www.facebook.com/nurkkausphotos.


sunnuntaina, kesäkuuta 03, 2018

Höyryjuna liikenteessä

Ukka-Pekka puskutti menemään kesäkuun alussa Tampereelta Nokialle pariinkin otteeseen. Tämä Hr1 luokan höyryveturi, nro 1009,  on suurin suomessa valmistettu höyryveturi, joten pihän sitä käydä katsomassa ja kuvaamassa, sekä valokuvia että videota.

Alla muutama valokuva junasta, video on vielä vaiheessa.

Hr1 Ukko-Pekka 1009


Hr1 Ukko-Pekka 1009


Hr1 Ukko-Pekka 1009

sunnuntaina, toukokuuta 27, 2018

Pyöräretkeilyä Pirkanmaalla

Toukokuun viimeisenä viikonloppuna pyöräretkeiltiin n. 100 km Tampereen pohjoispuolella. Lähinnä pieniä hiekkateitä ja osittain asfalttiakin pitkin, yöt vietettiin maasto ja tietenkin riippumatossa nukkuen. Mukana kulki tietenkin Point-and-shoot pokkari, Olympus TG-5, jolla muutaman valokuvan napsasin. Matkaan lähdin seikkailumiellellä Kona Explosif 27,5" maastopyörällä. Tosin lisävarustelin sitä irroitettavalla ritsillä. Ritsille majoitteet ja muut varusteet pienen Vauden 45 litran rinkkaan.

Ensimmäinen etappi suuntautui kotoa kohti Ylöjärveä, jossa porukka kokoontui kasaan. Siitä jatkettiin matkaa muutama kilometri kohti Pikku-Ahveniston laavua ja illanviettoa ja yöpaikkaa.

Bikepacking trip at Pirkanmaa


Bikepacking trip at Pirkanmaa


Bikepacking trip at Pirkanmaa

Lauantaina jatkettiin matkaa kohti Hämeenkyröä ja lounaspaikkaa Frantsilan kehäkukkaa. Tosin pieniltä kömmähdyksiltä ei voinut välttää. Kukaan ei ollut käynyt oikeasti ajamassa ja tutkimassa ajoreittiä, vaan se oli suunniteltu pelkästään Google mapsin avulla. No pieleenhän se osittain meni. Eipä ollut maastossa enää sellaisia pikkuteitä ajettavana mitä Google oli ehdotellut. Mutta ei siinä sen suurempia hätiä, päässä vaan raksuteltiin uusi reitti ja jatkettiin matkaa. Perille päästiin. Ja osin Pirkanmaan maakuntamaisemia katsellen. Reitti kulki Pinsiö kautta Mihariin, siltä Mahnalaan ja Hämeenkyröön Kyröspohjan kautta.


Bikepacking trip at Pirkanmaa


Bikepacking trip at Pirkanmaa

Kunnon lounastauon jälkeen matka jatkui hiekkateitä pitkin kohti Lavajärveä ja rannalla odottavaa saunaa. Sekä toista yöpaikkaa. Matkalla ajeltiin Timin männyn ohi. Ja pitihän tätä n. 350 vuotta vanhaa petäjää käydä katsomassa, kuvaamassa ja miettimässä sen maagisia ominaisuuksia sekä historiaa.


Bikepacking trip at Pirkanmaa

Saunomisen, syömisen ja nukkumisen jälkeen sunnuntai aamupäivästä jatkettiin kohti Ylöjärveä ja Tamperetta. Tosin koukattiin Mutalan kautta, joten loppumatka kulki asfalttitietä. Vielä yksi ruokatauko pidettiin Vahantalahden rannalla.


Bikepacking trip at Pirkanmaa


Bikepacking trip at Pirkanmaa

Rauhallisella polkutahdilla ja pitämällä porukka kasassa, saatiin tämäkin reissu tehtyä ja toivottavasti mukana olleille hyviä muistoja ja innostusta tämän kaltaiseen retkeilyyn.

tiistaina, toukokuuta 22, 2018

Patikointia: Kintulammi

Hieman pidempää lenkkiä pääsi Kintulammin luonnonsuojelualueella kulkemaan toukokuun loppupuolella. Melko lämpöisessä ilmassa kierrettiin aluetta myötäpäivään Kintulammintien parkkipailta lähtien, suota ja kuivempaa kangasmaastoa. Muutama järvi ja tottakai niitä uusia taukopaikkoja laavuineen.

Mitä nyt metsäpalovaroitus hieman häiritsi retkeilyä, nuotiota kun ei sytytetty. Mutta kyllä Primuksen retkikeittimelläkin pitkälle pääsee. Pannulla valmistuivat makkarapihvit sämpylöiden väliin ja tottakai kahvit sai keitettyä pullan seuraksi.

Ei ollut näin keskellä viikkoa ruuhkaa poluilla. Muutama ihminen tuli vastaan ja yhdellä tulipaikalla istuskeli muutama ihminen. Alla muutama valokuva reissulta.

Kintulammi


Kintulammi


Kaukaloistenkallio


Kirkkokivi


Lean-to at Kirkkokivi

tiistaina, toukokuuta 15, 2018

Ilmailusta ammatti, Satakunnan lennosto


Näin toukokuun puolen välin paikkeilla koitti taas yksi kevään merkkejä kun Satakunnan lennoston alueella järjestettiin Ilmailusta ammatti tapahtuma, eli avoimet ovet pienen kalusto esittelyn sekä maassa että ilmassa parissa. Pirkkalassa riitti ohjelmaa kahdessa eri osassa puolesta päivästä pitkälle iltaan. Itse en ikävä kyllä pystynyt viipymään paikalla kuin aamupäivän osuuden ilmassa tapahtuvista esityksistä, mutta siinäkin pääsi kyllä tunnelmaan. Onhan tämä tapahtuma muodostunut itselle jo jonkinlaiseksi perinteeksi, johon pyrkii pääsemään paikanpäälle vaikka työvuoroja järjestelmällä. Aamupäivästä taisi jäädä näkemättä NH90 helikopterin lento-osuus ainoana joka hieman harmittaa.

Onneksi F/A18 jylisteli taivaalla tunnelmat koholle ja herätti kevään. Ja Midnight Hawks pyöritteli taivaalle mielettömät kuviot. Nyt jäi vaan odottamaan seuraavaa lentonäytöstä, joka taitaa olla Ilmavoimat100v Tikkakoskella. 

Tottakai mukana oli valokuvaus kalustoa objektiivinä Sigman 150-600 millinen möhkäle. Kohtuu painava ja kamerassa etupainoinen, mutta sillä pääsi kyllä melko lähelle taivaalla painavia koneita. Alla muutama kuva tapahtumasta, lisää kuvia www.flickr.com/peepet.









lauantaina, toukokuuta 05, 2018

Patikointia: Kintulammi

Tampereella viettiin uuden Retkeily- ja luonnonsuojelualueen avajaisia lauantaina. Kintulammin retkeily- ja luonnonsuojelualue avattiin juhlallisesti puheiden ja ohjelmien kera. No itse en tähän tilaisuuteen osallistunut, mutta kävimpä kuitenkin hieman kulkemassa alueella. Pysäköinti oli järjestetty osanottaja ryysiksen vuoksi soramontulle, johon ei normaalisti pysköidä. Ja sieltä sitten käveltiin metsään merkittyä polkua pitkin itse Kintulammin poluille kulkemaan. Väkeä todellakin oli liikkeellä ja nuotio- sekä muut taukopaikat olivat kansoitettu. Muutama kilometri ehdittiin kulkemaan aluella Kortelahden tilalla ja Kintulammin nuotiopaikalla poikettiin, mutta ei sen enempää.

Jossakin vaiheessa pitännee tulla uudellee aluelle ja tutustua paremmin sen tarjoamiin mahdollisuuksiin ja paikkoihin. Ainakin kartalta katsottuna näyttää aika mielenkiintoiselta. Tosin paikan läheisyys, vain puolituntia Tampereelta, voi hieman lisätä ruuhkaisuutta alueella. Mutta eiköhän sopiva hetki löydy, jolloin pääsee alueelle seikkailemaan. Tutustu alueen nettisivuihin www.kintulammi.fi tai tulosta alueen kartta tästä.

Muutaman valokuvan nappasi tältä parin tunnin seikkailulta mukana kulkevalla point-and-shoot Olympus TG-5 kameralla.


Stream from Kortejärvi


Liverleaf


Pine on shore


Bug


Kintulammi


Stream from Kintulammi

sunnuntaina, huhtikuuta 22, 2018

Patikointia: Hämeenkangas

Huhtikuun lopulla kuljettiin vielä osittain lumisissakin maisemissa Hämeenkankaalla. Patikointi taival kulki Jämin lentokentältä Hämeenkyrön lentokentälle osittain Pirkan taivalta pitkin ja osittain alueen muita polkuja teitä pitkin. Aikaisemmin on kyllä tullut kuljettua Hämeenkankaalla, mutta lähinnä maastopyörällä ja Jämiltä kohti Kankaanpäätä. Jotenkin tuttua paikkaa ja maisemaan, mutta kuitenkin aivan uusia maisemia.

Pari yötä tuli vietettyä riippumatossa nukkuen ja ulkoruokinnassa. Märkä ja osittain luminenkin maasto teki tietenkin tepposensa reittivalintojen ja kulkemisen suhteen. Muutama valokuvakin tuli reitin varrelta räpsästyä. Päivä taipaleet olivat kohtuullisia, perjantaina kuljettiin n. 6 km, lauantaina kahteen osaan jaettuna n. 18 km ja sunnuntaille jäi kuljettavaksi n. 4 km. Ja patikointi tietenkin päätettiin savusaunaan Hämeenkyrön Heiskalla.

Reissu itsessään järjestettiin niin, että Hämeenkyrön lentokentällä jätettiin pari autoa ja porukka kuljetettiin Jämin lentokentälle johon jäi loput autot. Kun oli patikoitu Jämiltä Hämeenkyröön, haettiin Hämeenkyröön jätetyillä autoilla Jämille jääneet autot pois. Ja näin oli koko porukalle taas kyydit.

Alla kuvakollaasi Hämeenkankaan valokuvista, lisää ja isompia kuvia löytyy osoitteesta www.flickr.com/peepet tai www.facebook.com/nurkkausphotos.