perjantaina, toukokuuta 06, 2022

Patikointi: Kuttuniskan lenkki

Toukokuun alkupuolella piti taas käydä kurkkaamassa Ylöjärven Kurussa, Karjulanjoelle miltä kevättulvat näyttävät. Vaikkakin liikkeellä oltiin auttamatta liian myöhässä korkeimpien vesien suhteen. Tulvahuiput olivat jo menneet, mutta ihan mukavasti vettä joessa virtasi ja koskipaikoissa hieman pauhasikin. Aurinko paistoi pilvettömältä taivaalta ja ilmakin oli jo mukavan lämmin, joten patikointi oli tälläkin kertaa miellyttävä ja rentouttava kokemus.

Vaikka muutama valokuva tuli reissulta jälleen räpsästyö päähuomio oli tällä kertaa videokuvauksessa. Alla kumpiakin tuotoksia.


















maanantaina, toukokuuta 02, 2022

Kevätsawutus Parolan Panssarimuseossa

Perinteinen Kevätsawutus järjestettiin jälleen Parolan Panssarimuseossa yhteistyössä museon väen ja Hämeen mobilistien kanssa. Nähtävillä oli museokalustoa, niin kuin museossa aina, ja mobilistien ajoneuvokalustoa eri aikakausilta. Ja tottakai Panssarimuseon helmet eli erilaiset toimintanäytökset vanhoilla vaunuilla. Nämä toimintanäytökset ovat ainakin ne jotka allekirjoittaneen vetävät näihin tapahtumiin vuodesta toiseen, oli kyseessä sitten Kevätsawutus tai perhepäivä. Vanhat panssarivaunut äänineen ja hajuineen saavat aina huomion. 

Alla kuvakavalkadia päivän tarjonnasta. Kaikki kuvat nähtävillä Flickrin valokuvagalleriossa ajoneuvot omassaan ja panssarivaunut omassaan. Sekä videon pätkä panssarivaunujen toimintanäytöksestä.

T-34

T-34

T-28

T-28

T-20

T-20

Reo Speedwagon bussi

Chevrolet

Renault 8 Gordini

Opel Rekord



perjantaina, huhtikuuta 29, 2022

Airfryer-vappumunkit

Vapun kunniaksi päätin duunailla kokeeksi perinteisiä suomalaisia vappuherkkuja eli munkkeja. Tällä kertaa vaan hieman erilailla, eli rasvassa uppopaistaminen jää väliin ja yritetään tehdä munkit Airfryerissä. Idea tähän kokeiluun tuli kun netissä selailun ohessa törmäsin Ilta-Sanomien sivulla reseptiin ja juttuun missä näin tehtiin. Siis ei kun kokeilemaan, ainakaan jutun mukaan ei pitäisi olla mitään rakettitiedettä ja onnistuu näin vähän kokemattomaltakin leipurilta. Ja kaikki aineksetkin sattui löytymään kaapista ihan tosta vaan.

Airfryer-vappumunkit 10 kpl

  • 140 g vehnäjauhoja
  • 140 g maustamatonta jogurttia
  • 1,5 rkl sokeria
  • 1,5 tl leivinjauhetta
  • 50 g voita
  • sokeria kuorrutukseen
  • (rypsiöljyä).

  1. Sekoita jauhot ja leivinjauhe keskenään. Sekoita sokeri ja jogurtti keskenään. Yhdistä sekoitukset.
  2. Muotoile taikinasta tasakokoinen pötkö, josta leikkaat tasakokoisia palasia. Pyörittele palaset palloiksi.
  3. Sulata n. 25 grammaa voita ja pyörittele pallot voisulassa.
  4. Esilämmitä airfryeria 5 minuuttia 180 asteessa.
  5. Paista munkkeja 180 asteessa 4-5 minuuttia (riippuen koosta). Älä paista yli 5 minuuttia.
  6. Pyörittele kypsät munkit uudessa voisulassa ja sen jälkeen sokerissa.

Lopputuloksena helppo duunata ja melko nopeesti tuli valmista. Taikina jäi kyllä käsiin ja pintaan kiinni pyörittelyvaiheessa, märät kädet auttoivat. Ja meidän Airfryerissä 5 minuuttia 180 °C jätti munkit melko vaaleiksi. Pitäisikö lisätä aikaa vai lämpöjä? Teini napsi jo muutaman munkin kuormasta, niin tupla taikina voisi olla paikallaan. Yllättävän vähän munkkeja tuli tästä taikinasta. Eihän näistä nyt niin hirveen isoja tullut mutta saa ainakin suun makiaksi. 

Hyvälle maistuu, jukurtinkin erottaa seasta. Jatkoon, totes teinipoika.

Ainekset löyty suoraan omasta kaapista. Ja ohje tietokoneella, se on nykyaikaa.

Voisulassa pyörittelyn jälkeen. Vähän on muotopuolia, ei niin pyöreitä munkinalkuja.

Näähän mahtuu tänne Airfryeriin ihan heittämällä.

Valmiit tuotokset sokerikuorrutuksella. Ei muuta kun maisteleen.

 Kuvat napsittu Samsung Galaxy A70 puhelimella.

sunnuntaina, huhtikuuta 17, 2022

Historiaa: Lättähattu liikenteessä

Pääsiäissunnuntaina koitti taas se aika vuodesta kun Haapamäen museoveturiyhdistys ry ajeli Lättähatulla Tampereelta Vammalaan ja takaisin pariin otteeseen. Lättähattuhan on Vr:n Dm7 luokan dieselmoottorivaunu eli dieselkäyttöinen kiskobussi, siis se vanhemman väen tuntema sininen kaksi tai kolme vaunuinen juna joka kulki taajamien välillä, huolehtien paikallisliikenteestä. 

Ja jälleen kerran piti käydä kameran kanssa kuvailemassa tällaista historian havinaa. Museokalustoa kun ei hirveästi ole Suomessa säilytetty ajokuntoisena ja -lupaisena jälkipolville koettavaksi.

Tulossa Vammalasta, menossa Tampereella. Pysähtyy Tesoman seisakkeella.



Tulossa Tampereelta, menossa Vammalaan. Ohittanut Tesoman seisakkeen.




torstaina, maaliskuuta 17, 2022

Maastopyöräily: Pyhä-Näsi talvi maastoa

Piti näin talven viimeisinä päivinä(?) toteuttaa taas yhtä hullua kuningasideaa maastopyöräilyn/retkeilypyöräilyn/valokuvauspyöräilyn suhteen. Tampere kun sijaitsee kangaksella kahden järven välissä niin pitäähän sitä molempien järvien jäällä käydä ajamassa. Ja nyt oli siihen enemmän kuin otolliset mahdollisuudet. Alkava kevät oli sulattanut lumipeitteen järvien jäältä minimiin, mutta jäät olivat vielä kantavassa kunnossa. Ja kun aamusta lähtee liikkeelle niin yöpakkaset helpottavat kulkemista.

Katso koko näytöllä

Matka: 28,97 km
Aika: 5:01 (liikkeellä 2:45) (hyvät tauot!)
Lämpö: -3°C - 14°C
Nousu: 185 m
Ilmanpaine: 1038 hPa 

Länsi-Tampereelta kun lähdettiin liikkeelle niin ensin suunnattiin Pyhäjärven rantaan Raholan uimarannalle, mistä tiputettiin itsemme jäälle. Mahtavaa paanaa! Ei mitään ongelmia kulkemisessa, jäätä pitkin olisi voinut ajella vaikka mihin saakka. Ehkä jopa helpompaa kulkemista kuin sohjoisilla ja märillä kevyenliikenteenväylillä täällä Mansessa. Jäätä pitkin suunnistettiin kohti Saunasaarta ja sinnen kaupungin pykäämää nuotiopaikkaa/liiteeriä kohden. Saunasaaressa on ollut epävirallisia nuotiopaikkoja jo vaikka kuinka kauan, mutta tämä on ensimmäinen virallinen. Tehty melojille, mutta näin talvella kovassa käytössä jäällä kävelijoiden parissa. Toinen vaihtoehto makkaran paistolle olisi ollut läheinen Lehtisaari. Hieman keskemmällä Pyhäjärven selkää, mutta sielläkin on kuulemma kaupungin pykäämä nuotiopaikka liitereineen. Ainakin Saunasaaren liiteri on hieno ja vielä ainakin täynnä puita. Hyvin Kabanossi paistui Saunasaarenkin nuotiolla.

Aikansa kutakin ja tauon jälkeen poljettiin kohti Pyynikinsaaria, ja Pyynikin hiekkarantaa. Tässä kohtaa jo hieman kylmäsi. Jää napsui ja narahteli jo selkeästi enemmän ja horisontissa näkyi Viinikanlahden sulavesi. Näsijärvestä Tammerkosken kautta virtaava vesi sulattaa nopeasti jääkannen pois Viinikanlahdelta ja siitä selkää pitkin kohti Nokiaa ohi Viikinsaaren. Mutta vielä jää pitää pintansa ja kestää pyöräilijää ja kävelijää. Mutta jo ensiviikolla voi olla erilaiset olosuhteet, jos päivälämpötilat pysyvät korkealla ja aurinko pääsee paistamaan pilvettömältä taivaalta. 

Tässä kohtaa olikin jo muutama kilometri takana, niin oli helppo pitää kahvi- ja munkkitaukoa. Ja tottakai Tampereen parhaimpien seurassa eli Pyynikin näkötornilla ja sen munkkia syöden. Järveltä toiselle harjun yli, eli Pyhäjärveltä Pyynikin uimarannalta n 77 metristä  Näsijärvelle Elianderin uimarannalle n 95 metriin. Tosin harjulla käytiin n 160 metrissä. Mukavasti nousua ja laskua.

Näsijärven jäällä oli yhtä hyvä ajella kuin Pyhäjärvelläkin. Tosin luisteluradan vierelle tehty kävelijöiden ja pyöräilijöiden baana ei ollut koko ajan miellyttävää. Mielummin ajoi koskemattomalla jäällä. Tosin baana Lapinniemestä kohti Siilinkaria oli melkoista "pikatietä" siinä olisi pärjännyt vaikka millaisella nakkikumilla ja retkipyörällä. Sama meno jatkui Siilinkarilta Reuharinsaarten kautta Halkoniemeen. Lopuksi piti vielä käydä ajamassa pikku polkuajelut Tohlopinsuolla. Makeaa mahan täydeltä pyöräilyn suhteen tänä päivänä. 

Yksi motiivi tälle retkelle oli tietenkin valokuvaaminen. Kamerat kulkivat mukana niin taskussa, tangossa kuin taivaallakin. Kuvia nähtävillä flickrin MTB albumissa. Ja video youtubessa. Alla muutama maistiainen kuvista. 

Tampereen Pyhäjärvellä on mainiot pyöräilykelit

Kabanossi kypsyy Saunasaaren nuotiolla

Komee liiteri Saunasaaressa

Aurinko porottaa Pyynikinsaarten yllä

Näsinneula koko komeudessaan

Siilinkarin majakalla on populaa
Kohti aurinkoa


Tohlopin metsät


keskiviikkona, maaliskuuta 09, 2022

Koripalloa: RaPy vs Team Pajulahti (M1DB)

Intensiivinen ja vauhdikas koripallo-ottelu koettiin jälleen Tesoman palloiluhallilla, kun Raholan Pyrkivä pelasi runkosarjan viimeistä kotiotteluaan Team Pajulahtea vastaan. Ja ennen kaikkea äänekästä kannustusta kotiyleisöltä. Kiitos RaPyn junioreille. Ehkä parasta kannustusta ja pöhinää katsomossa mitä olen tämän kauden aikana Mansen koripallokentillä kuullut. 

Miesten divisioona B:ssä pelataan tiukoilla eroilla sijoituksista. Keskikastin joukkueet ovat tasapisteissä tai parin pisteen eroilla taistelemassa jatkopelien kotiedusta. Kotietu voi olla ratkaiseva kun pelataan paras kolmesta jatkoon pelejä. Tätä ottelua pelattiin tasaisissa merkeissä kotijoukkueen viedessä kaksi ensimmäistä jaksoa ja vieraiden viedessä kolmannen ja neljännen jakson. Suurimman eron ollessa vain 10 pustettä. Johtoasemakin vaihtui 10 kertaa ja tasatilanteissa oltiin 7 kertaa ottelun aikana.

"Koripalloprofessori" Kristian Palotien sanoin 100 sekunttia peliaikaa jäljellä, ja tilanne oli 61-61. Melko tiukkaa ja peli olisi tässä kohtaa voinut kääntyä kummalle tahansa. Mitään ihmeellisyyksiä ei kumpikaan joukkue enää tässä vaiheessa esittänyt, mutta Raholan puolustus taisi olla pikkaisen parempi. Pallo pomppi onneksi Raholan kannalta hyvin ja arvokkaat pisteet jäivät Tesomalle lukemin 65-61. Ottelun parhammat RaPystä olivat Samppa Mutila 25/1/2, Toni Savino 11/10/1 ja Lauri Tiainen 10/8/-.

Alla kuvakollaasi ottelukuvista. Enemmän ja isompia kuvia on nähtävillä flickrin koris albumissa tai nurkkausphotosin facessa.

RaPy - Team Pajulahti Miesten Divisioona B, Tesoman palloiluhalli 9.3.2022.


maanantaina, maaliskuuta 07, 2022

Winterance 2022. Race 3/3

Team Mutun Vilkut päristeli tämän vuoden viimeistä osakilpailua Mouhijärven Hyynilässä järjestetyssä peltoendurance kisassa menneenä viikonloppuna. Yllekirjoittanut oli tietenkin paikan päällä kameroiden kanssa heilumassa. Tälläkin kertaa saatin kennolle sekä still kuvia että erilaisia videopätkiä kisatapahtumista niin maantasosta kuin ilmastakin. Sää suosi kuvaajaa ja kisaajia, pikkupakkanen aurinkoisessa säässä. 

Kisassahan ei suurempia sattumia tapahtunut, 4 tuntia ajoa rataa ympäri ja aina välillä kuskin vaihto ja pikkuista autohuoltoa. Kisa ottaa autolle kuin autolle raskaasti vauriota, ja osa autoista ei näitä kolmea osakilpailua loppuun asti aja. Osa autoista hajoaa aikaisemmin ja osa myöhemmin. Näin kävi "meidän" teamillekkin, eli Fiat sano työsopimuksen irti osakilpailun loppuvaiheessa. Ilman jäähdytystä ei kilpaa ajella. 

Kuvauskalustosta sen verran että mukana oli niin vanhaa kuin uuttakin. Still kuvat on napsittu Canon EOS700D ja Canon EF 75-300 yhdistelmällä. Runko kohta 10 vuotta vanha ja objektiivi varmaan kohta 15 vuotta palvellut. Mutta hyvin toimivat, vielä. Ilmakuvat ja -videot DJI Mavic Mini dronella. Video kuvattu Canon EOS M50 mkII rungolla ja Tamron 18-270 objektiivilla. Tämä runko oli nyt ensimmäistä kertaa käytössä videokuvauksessa ja kokemus oli kohtuullisen mukava. Hyvä kuvanlaatu, nopea tarkennus ja ennenkaikkea tarkennus pysyi hyvin paikallaan, ei pumppausta. Ei ainakaan työjuhta objektiivilla joka kamerassa oli kiinni. Toisin haitta puolena kamerassa oli todella herkkä takanäytön sammuminen. Kun vähän väärässä asennossa meni kohti jalustalla olevaa kameraa, jokin varjo kuvaajassa peitti anturin ja näyttö sammui. Sen verran matala jalusta että tämä ongelma korostui. Pitää vielä testata ilmeneekö ongelmaa korkeammalla jalustalla.

Mutta tässä alla muutamia valokuvia kisasta ja videonpätkä. Kuvia katseltavana flickrin moottoriurheilua albumissa tai nurkkausphotosin facebookissa.












Teksti julkaistu samansisältöisenä myös Moottoripyösän satulasta -blogissa.